中新网7月22日电 7月22日,国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。中国残联副主席、副理事长李东梅会上表示,近年来,残疾人无障碍需求由设施扩展到信息交流、公共服务等社会生活的各个方面,面对这些新的需求,中国残联采取了一系列措施。
第一,推进无障碍法规政策进一步健全,法治保障更加有力。关于突发事件应对、城市公共交通等新制修订的法律法规中都增加了无障碍条款。盲文版政府工作报告连续两年亮相全国人大会议,全国政协开展“适老化改造”监督调研并召开协商座谈会。加强城市无障碍设施建设、适老化无障碍出行服务的政策文件先后出台。《无障碍环境建设法》得到有效实施。各地残联推进完善地方立法,比如甘肃、内蒙古都已经出台了无障碍环境建设地方性法规。
第二,推进无障碍技术标准进一步完善,技术支撑更加坚实。目前,以《建筑与市政工程无障碍通用规范》《城市公共汽电车无障碍运营服务规范》《公共场所数字化指示和服务信息无障碍通用技术要求》等国家标准为核心,涵盖行业标准、地方标准、团体标准及产品标准的无障碍建设标准体系已经初步建立了,为无障碍环境建设提供了坚实技术支撑。
第三,推进无障碍科技赋能创新应用加快发展,残疾人参与社会生活更加便利。通过开展互联网应用适老化及无障碍改造专项行动,目前有3000多家网站和手机APP完成了改造,语音识别、文本转换等功能上线。更多电视节目加配了字幕和手语。多地开展了药品说明书适老化及无障碍改革试点。目前已经有1543个药品参与试点。相关企业公益无障碍导航已覆盖了69座城市,听障人士呼救小程序和120报警平台在多地启用,智能化公交出行服务系统逐步推广,科技让无障碍体验持续升级。
第四,推进无障碍督导宣传广泛开展,无障碍文明理念更加深入人心。中国残联为128万户困难重度残疾人家庭完成无障碍改造,超额完成了“十四五”任务。设立国家无障碍环境展示馆,开展无障碍认证宣传活动。各地残联建立无障碍督导队伍,截至去年底,督导或促进员已经有20608人,其中残疾人的督导员有9458人。
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赵川说,通常学员上了飞机,关注的是驾驶体验,但吴光辉不同,他特别关注各种机型的性能和优点。“比如说赛斯纳172这个型号,它的稳定性比较高,吴院士上了飞机就注意观察,这是怎么通过飞机设计实现的。”